Perotti chiede un intervento dell'UE per rilanciare lo sviluppo green della nautica
Perotti: «Costretti dalla politica a frenare lo sviluppo green, l’Ue intervenga»
Image: Il Sole 24 Ore
Massimo Perotti, patron di Sanlorenzo, esprime preoccupazione per il rallentamento dello sviluppo sostenibile nel settore nautico a causa di fattori geopolitici e chiede all'Unione Europea di sostenere la produzione e distribuzione di carburanti verdi. Durante la Venice Climate Week, Perotti presenterà una lettera alla commissaria europea per l'Ambiente, Jessika Roswall.
- 01Il progetto Road to 2030 di Sanlorenzo è attualmente bloccato a causa della mancanza di carburanti verdi e infrastrutture adeguate.
- 02Perotti sottolinea che meno dell'1% della produzione globale di metanolo proviene da fonti rinnovabili.
- 03La lettera a Jessika Roswall chiederà investimenti per la produzione e distribuzione di metanolo green.
- 04Sanlorenzo ha già sviluppato tecnologie per motori a metanolo, ma il mercato non è pronto a causa della mancanza di punti di rifornimento.
- 05Perotti richiede un intervento normativo da parte dell'UE per incentivare l'uso di carburanti alternativi.
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Massimo Perotti, fondatore di Sanlorenzo, ha annunciato un blocco nel progetto Road to 2030, volto a sviluppare barche ecologiche, a causa di fattori geopolitici che ostacolano la produzione di carburanti verdi e le infrastrutture necessarie. Durante la Venice Climate Week, Perotti ha lanciato un appello all'Unione Europea per garantire la disponibilità di combustibili rinnovabili come metanolo e idrogeno. Ha evidenziato che attualmente meno dell'1% della produzione globale di metanolo è di origine rinnovabile e ha sottolineato l'importanza di investimenti per accelerare la transizione verso tecnologie sostenibili. Perotti presenterà una lettera alla commissaria europea per l'Ambiente, Jessika Roswall, richiedendo un intervento normativo che possa incentivare la produzione e distribuzione di metanolo green. Senza un supporto adeguato da Bruxelles, il progetto di Sanlorenzo rischia di fermarsi definitivamente, nonostante le tecnologie già disponibili.
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Il blocco del progetto di Sanlorenzo potrebbe ritardare l'adozione di tecnologie green nel settore nautico, influenzando l'industria e l'occupazione.
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