दिल्ली में बैरियर-लेस टोल प्लाजा: नई तकनीक और टोल चोरी की चुनौतियाँ
दिल्ली में शुरू हुआ बैरियर-लेस टोल प्लाजा, टोल चोरी के तरीके आए सामने; जानिए कैसे लोग दे रहे हैं सिस्टम को चकमा

Image: Zee News
दिल्ली में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने बैरियर-लेस टोल प्लाजा शुरू किया है, जो वाहनों की तेज आवाजाही के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, कुछ लोग सिस्टम को धोखा देने के प्रयास कर रहे हैं, जैसे नंबर प्लेट में छेड़छाड़ करना। अधिकारियों ने सख्त निगरानी की आवश्यकता पर जोर दिया है।
- 01बैरियर-लेस टोल प्लाजा UER-II के मुंडका-बक्करवाला सेक्शन पर स्थापित किया गया है।
- 02यह सिस्टम Multi-Lane Free Flow (MLFF) तकनीक पर आधारित है, जिसमें RFID और ANPR का उपयोग किया जाता है।
- 03कुछ वाहन चालक हाई सिक्योरिटी रजिस्ट्रेशन प्लेट (HSRP) के साथ छेड़छाड़ कर रहे हैं।
- 04टोल चोरी के लिए लोग नंबर प्लेट को छिपाने या पलटने वाले उपकरणों का उपयोग कर रहे हैं।
- 05NHAI ने सख्त निगरानी और प्रवर्तन की आवश्यकता की बात की है।
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दिल्ली में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने बैरियर-लेस टोल प्लाजा की शुरुआत की है, जो देश का दूसरा ऐसा प्लाजा है। यह नया टोल सिस्टम UER-II के मुंडका-बक्करवाला सेक्शन पर स्थापित किया गया है और इसका उद्देश्य ट्रैफिक जाम को कम करना और वाहनों की आवाजाही को तेज करना है। इस सिस्टम में Multi-Lane Free Flow (MLFF) तकनीक का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें RFID और ऑटोमेटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (ANPR) कैमरे शामिल हैं। हालांकि, इस नई व्यवस्था के साथ टोल चोरी की समस्याएँ भी सामने आई हैं। कुछ लोग नंबर प्लेट में छेड़छाड़ कर रहे हैं या धुंधली प्लेट का उपयोग कर रहे हैं ताकि सिस्टम को धोखा दिया जा सके। NHAI ने इस स्थिति को गंभीरता से लेते हुए सख्त निगरानी और प्रवर्तन की आवश्यकता पर जोर दिया है। अधिकारियों का मानना है कि बैरियर-लेस टोल सिस्टम भविष्य का समाधान है, लेकिन इसे सफल बनाने के लिए ठोस कदम उठाने की आवश्यकता है।
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इस नए टोल सिस्टम से दिल्ली में यात्रा करना तेज और सुविधाजनक होगा, लेकिन टोल चोरी की चुनौतियाँ इस व्यवस्था की सफलता को प्रभावित कर सकती हैं।
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