भारतीय रेलवे ने दिल्ली-पलवल रेल मार्ग पर कवच 4.0 प्रणाली को सफलतापूर्वक लागू किया है, जो ट्रेन सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। यह प्रणाली तुगलकाबाद जक्शन से पलवल तक 34 किलोमीटर के क्षेत्र में कार्यरत है। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, कवच 4.0 एक स्वदेशी ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन (ATP) प्रणाली है, जो ट्रेन दुर्घटनाओं को रोकने के लिए डिज़ाइन की गई है। यह प्रणाली लोको पायलट को रियल टाइम में सिग्नल और ट्रेन की गति से जुड़ी जानकारी प्रदान करती है। यदि चालक लाल सिग्नल पार करता है या निर्धारित गति सीमा से अधिक तेज चलाता है, तो यह प्रणाली स्वचालित रूप से ट्रेन का ब्रेक लगा देती है। इस परियोजना के तहत 1200 से अधिक RFID टैग लगाए गए हैं, जो ट्रेन की स्थिति की निगरानी करते हैं। वर्तमान में, 12 और 16 कोच वाली ट्रेनों का ट्रायल 120 से 130 किमी की रफ्तार पर किया गया है, जबकि अंतिम ट्रायल 24 कोच वाली ट्रेन से किया जाएगा। रेलवे का उद्देश्य आने वाले समय में अधिक ट्रेनों को कवच प्रणाली से जोड़कर यात्रियों को सुरक्षित यात्रा उपलब्ध कराना है।