Die Analyse von EY zeigt, dass die deutschen Automobilhersteller im ersten Quartal 2023 im internationalen Vergleich an Umsatz verloren haben. Die Umsätze von Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW sanken um 4,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, während die Gesamtumsätze der betrachteten internationalen Hersteller um 1,7 Prozent stiegen. Besonders auffällig ist das Umsatzplus der US-Hersteller, die um 82,9 Prozent zulegten, während die chinesischen Hersteller einen Rückgang von 1,4 Prozent verbuchten. Der operative Gewinn der deutschen Hersteller fiel um 23,3 Prozent auf 17,2 Milliarden Euro, während die US-Hersteller erheblich profitierten. EY-Experte Constantin Gall betont, dass die deutsche Autoindustrie sich in einem tiefgreifenden Strukturwandel befindet, der durch schwache Auslandsmärkte, hohe Überkapazitäten und einen langsamen Übergang zur Elektromobilität geprägt ist. Insbesondere in China, wo die deutschen Marken einen Absatzrückgang von 16 Prozent erlitten, ist der Wettbewerb extrem intensiv, und die Nachfrage nach hochpreisigen Fahrzeugen sinkt.