Der Tankrabatt in Deutschland, der Autofahrern eine Erleichterung bieten sollte, sorgt für erhebliche Diskussionen. Laut dem Münchner Ifo-Institut geben Tankstellen nur 4 Cent von der 17 Cent Steuersenkung beim Diesel und 12 Cent beim Superbenzin weiter. Florian Neumeier, stellvertretender Leiter des Ifo-Zentrums für Finanzwissenschaft, erklärt, dass die geringe Weitergabe beim Diesel möglicherweise daran liegt, dass dieser importiert wird und die Preise noch unter der vollen Steuer standen. Der Verband en2x verteidigt sich gegen die Vorwürfe und betont, dass ohne die Steuersenkung die Preise um 17 Cent pro Liter höher wären. Das Kartellamt, unter der Leitung von Andreas Mundt, hält sich zurück und erklärt, dass die Preisgestaltung aufgrund vieler Faktoren kompliziert ist. Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) bleibt trotz der Kritik am Tankrabatt fest und schließt eine mögliche Verlängerung der Regelung nicht aus. Er warnt zudem vor den Kosten eines hohen Tempos auf der Autobahn und lehnt neue Regelungen ab.