यूएस-ईरान संघर्ष से डामर की कमी, सड़क निर्माण प्रभावित
US-Iran War: क्रूड ऑयल का आयात थमा, दाम हुए दो गुने, डामर की कमी से हाथरस में रूका सड़कों का निर्माण
Amar Ujala
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यूएस-इज़राइल और ईरान के बीच बढ़ते तनाव के कारण, भारत में डामर का आयात रुक गया है, जिससे निर्माण कार्य प्रभावित हो रहे हैं। ठेकेदारों का कहना है कि डामर की कीमतें दोगुनी हो गई हैं, जिससे कई सड़क परियोजनाएं ठप हो गई हैं।
- 01दुबई से डामर का आयात पूरी तरह से बंद हो गया है, जिससे बाजार में वीजी-10, वीजी-30 और वीजी-40 जैसे ग्रेड की कमी हो गई है।
- 02हरियाणा के पानीपत से कोल्ड इमल्शन की आपूर्ति भी प्रभावित हुई है, जिससे निर्माण कार्यों में बाधा आ रही है।
- 03ठेकेदारों का कहना है कि डामर की कीमतें पहले की तुलना में दोगुनी हो गई हैं, जिससे लागत संतुलन बिगड़ गया है।
- 04मथुरा रिफाइनरी से डामर प्राप्त करने में आठ दिनों तक का समय लग रहा है, जिससे निर्माण कार्यों में देरी हो रही है।
- 05कई सड़क परियोजनाएं, जैसे हाथरस जंक्शन-बेरगांव और एनएच 530बी से हसायन मार्ग, निर्माण में रुकी हुई हैं।
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यूएस-इज़राइल और ईरान के बीच चल रहे युद्ध के कारण भारत में डामर का आयात रुक गया है, जिससे निर्माण कार्यों पर गंभीर प्रभाव पड़ा है। ठेकेदारों ने बताया कि पहले दुबई से सस्ते डामर का आयात होता था, लेकिन अब यह पूरी तरह से बंद है। बाजार में वीजी-10, वीजी-30 और वीजी-40 जैसे ग्रेड के डामर की कमी हो गई है। इसके अलावा, हरियाणा के पानीपत से आने वाले कोल्ड इमल्शन की आपूर्ति भी प्रभावित हुई है। ठेकेदार रामकुमार शर्मा ने कहा कि जब टेंडर लिए गए थे, तब डामर की कीमतें लगभग आधी थीं, लेकिन अब ये दोगुनी हो गई हैं, जिससे लागत संतुलन बिगड़ गया है। मथुरा रिफाइनरी से डामर प्राप्त करने में भी आठ दिन लग रहे हैं, जिससे मशीनें और मजदूर खाली बैठ रहे हैं। कई महत्वपूर्ण सड़क परियोजनाएं, जैसे हाथरस जंक्शन-बेरगांव और एनएच 530बी से हसायन मार्ग, निर्माण में रुकी हुई हैं और यदि जल्द ही दरें संशोधित नहीं की गईं, तो ये और भी लटक सकती हैं।
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डामर की कीमतों में वृद्धि और आपूर्ति में कमी से सड़क निर्माण कार्यों में देरी हो रही है, जिससे स्थानीय ठेकेदारों को आर्थिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
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