Stellantis presenta il piano FaSTLAne 2030: investimenti e nuovi modelli per le fabbriche italiane
Cassino appesa a Maserati, Pomigliano alle e-car: la mappa delle fabbriche in Italia con il nuovo piano Stellantis
Image: Corriere
Stellantis, sotto la guida di Antonio Filosa, ha svelato il piano quinquennale FaSTLAne 2030, che prevede investimenti di 60 miliardi di euro e il lancio di 60 nuovi modelli. Il piano mira a mantenere attivi tutti gli stabilimenti in Italia, con un aumento della produzione e nuove collaborazioni strategiche. Tuttavia, il mercato ha reagito negativamente, con un calo del 2% delle azioni.
- 01Il piano prevede un aumento dei ricavi del 25% in Nord America e del 15% in Europa, passando da 125 a 190 miliardi di euro.
- 02Stellantis investirà 36 miliardi di euro in brand e prodotti e 24 miliardi di euro in nuove piattaforme e tecnologie.
- 03Il piano include l'introduzione di 11 nuovi modelli negli Stati Uniti e il rinnovamento di 12 già esistenti.
- 04A Pomigliano d'Arco, saranno introdotti più modelli del programma E-Car, mentre Cassino avrà nuovi modelli Maserati.
- 05La Fim-Cisl considera il piano un passo avanti, mentre la Fiom lo giudica insufficiente per risolvere la crisi dell'auto in Italia.
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Stellantis ha presentato il suo piano quinquennale FaSTLAne 2030, promettendo investimenti di 60 miliardi di euro e l'introduzione di 60 nuovi modelli. Antonio Filosa, CEO dell'azienda, ha assicurato che non ci saranno chiusure di stabilimenti, con un focus particolare sull'Italia, dove le fabbriche di Mirafiori e Pomigliano d'Arco vedranno un rilancio della produzione. Il piano prevede un incremento della saturazione degli impianti dal 60% all'80% in cinque anni, grazie anche a nuove collaborazioni con aziende come Jaguar Land Rover e Tata. Tuttavia, la reazione del mercato è stata negativa, con il titolo Stellantis che ha chiuso a -2%. Filosa ha sottolineato che il piano è ambizioso ma realistico, con l'obiettivo di aumentare i ricavi del 25% in Nord America e del 15% in Europa. Nonostante le promesse di crescita, ci sono preoccupazioni tra i sindacati, con la Fiom che ha espresso dubbi sulla capacità del piano di affrontare la crisi dell'industria automobilistica in Italia.
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Il piano di Stellantis potrebbe portare a un aumento della produzione e a nuove assunzioni nelle fabbriche italiane, contribuendo a ridurre l'impatto della crisi del settore automobilistico.
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