Boeing, l'avionneur américain, cherche à regagner du terrain sur le marché chinois, où il a actuellement 133 avions à livrer, comparativement à 446 pour son concurrent Airbus. Lors de la visite d'État de Donald Trump à Pékin, Boeing espère obtenir une commande massive d'au moins 500 avions monocouloirs de la famille 737 Max et d'une centaine de long-courriers 787 Dreamliner. Bien que cette information n'ait pas été confirmée, elle pourrait marquer un tournant pour Boeing, qui a été presque exclu du marché chinois ces dernières années. Avec une croissance annuelle du trafic passager de 5,3 %, la Chine est sur le point de dépasser les États-Unis pour devenir le premier marché mondial d'ici 2030. Au cours des vingt prochaines années, la Chine devrait recevoir environ 9.570 nouveaux avions, un chiffre qui souligne l'importance stratégique de ce marché pour les fabricants d'avions.