Buenos Aires elimina el cobro manual en autopistas: sistema de peaje digital inicia en mayo
Chau barreras de todas las autopistas porteñas: desde cuándo deja de existir el cobro manual
Canal26Image: Canal26
A partir del 1 de mayo, todas las autopistas de Buenos Aires, Argentina, funcionarán sin cabinas ni barreras, gracias a un nuevo sistema de peaje digital. Este sistema 'Free Flow' agiliza el tránsito y mejora la seguridad, permitiendo el cobro automático mediante tecnologías avanzadas de reconocimiento de matrículas.
- 01El sistema 'Free Flow' elimina las cabinas de peaje en las autopistas de Buenos Aires.
- 02El nuevo sistema comenzará a funcionar el 1 de mayo de 2024.
- 03Se estima que los conductores ahorrarán hasta 36 horas al año en tiempo de viaje.
- 04El uso de TelePASE será obligatorio para todos los vehículos en estas autopistas.
- 05El sistema reducirá las emisiones de CO2 y el consumo energético en un 80%.
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El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha anunciado que a partir del 1 de mayo de 2024, todas las autopistas de la ciudad operarán sin cabinas ni barreras, gracias a la implementación del sistema de peaje digital 'Free Flow'. Este nuevo sistema reemplaza las tradicionales cabinas de peaje con pórticos inteligentes equipados con cámaras láser y sensores que leen automáticamente las matrículas y el TelePASE mientras los vehículos circulan, sin necesidad de detenerse. Según el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA), este cambio permitirá a los conductores ahorrar hasta 36 horas al año en tiempo de viaje y disminuirá las emisiones de CO2, así como el consumo energético en un 80% en comparación con el sistema anterior. A partir de ahora, todos los vehículos deberán contar con TelePASE para transitar por estas autopistas, y quienes no lo tengan pueden enfrentar multas por evasión de peaje. El registro para obtener TelePASE es sencillo y puede realizarse en línea a través del sitio oficial o mediante aplicaciones de pago electrónico autorizadas.
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La eliminación de cabinas de peaje mejorará la fluidez del tráfico en Buenos Aires, lo que beneficiará a los conductores al reducir el tiempo de viaje y las emisiones contaminantes.
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