Cataluña endurece las sanciones por vandalismo en trenes, triplicando las multas
Guerra a los grafiteros: Cataluña triplica las multas por pintar trenes y eleva las sanciones a esta cifra
Image: La Razón
El Parlament de Cataluña ha aprobado una reforma de la Ley ferroviaria que triplica las multas por vandalismo, especialmente por grafitis en trenes. Las sanciones ahora pueden alcanzar hasta 900.000 euros, con el objetivo de reducir el impacto económico del vandalismo, que costó 11,6 millones de euros en 2023.
- 01Las infracciones leves se multarán con hasta 18.000 euros, las graves entre 18.001 y 90.000 euros, y las muy graves hasta 900.000 euros.
- 02La reforma fue impulsada por el grupo socialista PSC-Units y aprobada con el apoyo de casi todos los grupos parlamentarios, excepto Comuns y la CUP.
- 03La limpieza de grafitis en trenes costó a Renfe aproximadamente 11,6 millones de euros en 2023, lo que equivale a unos 32.000 euros diarios.
- 04El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, había anunciado previamente su intención de aumentar las multas por vandalismo en trenes.
- 05La nueva normativa se centra en las pintadas que deterioran la estética de los trenes y que pueden interrumpir el servicio.
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El Parlament de Cataluña ha aprobado este miércoles una reforma significativa en el régimen sancionador de la Ley ferroviaria, con el objetivo de combatir el vandalismo en trenes y otras infraestructuras ferroviarias. Esta nueva normativa triplica las sanciones económicas, permitiendo multas de hasta 900.000 euros para las infracciones más graves. Las infracciones leves serán sancionadas con advertencias o multas de hasta 18.000 euros, mientras que las graves oscilarán entre 18.001 y 90.000 euros. La propuesta, impulsada por el grupo socialista PSC-Units, recibió el apoyo de casi todos los grupos parlamentarios, excepto Comuns y la CUP, que votaron en contra. La medida responde a la creciente preocupación sobre el impacto económico del vandalismo, que en 2023 costó a Renfe 11,6 millones de euros, lo que representa aproximadamente 32.000 euros diarios. El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, había manifestado anteriormente su intención de endurecer las sanciones, afirmando: “Eso de pintar los trenes se ha acabado.”
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El endurecimiento de las sanciones busca reducir el vandalismo y sus costos asociados, lo que podría mejorar la calidad del servicio ferroviario.
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