Hyundai presenta el Ioniq 3: un compacto eléctrico con estilo y tecnología avanzada
Ioniq 3: el nuevo 'pequeñín' de Hyundai, que en realidad no es tan pequeño
Marca Claro
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Hyundai ha lanzado el Ioniq 3 en Milán, un vehículo eléctrico que se posiciona por debajo del Ioniq 5. Con un diseño innovador y tecnología avanzada, promete una autonomía de hasta 496 kilómetros y un tiempo de carga rápida. Este modelo busca democratizar la movilidad eléctrica con un enfoque en la eficiencia y el confort.
- 01El Ioniq 3 es un vehículo eléctrico que se sitúa por debajo del Ioniq 5.
- 02Ofrece una autonomía de hasta 496 kilómetros con la batería más grande.
- 03Incorpora tecnología avanzada como el sistema de infoentretenimiento Pleos Connect.
- 04El diseño exterior se basa en el estilo Aero Hatch, optimizando la aerodinámica.
- 05Se fabricará en la planta de Izmit, Turquía, con once opciones de color.
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Hyundai ha presentado el nuevo Ioniq 3 en Milán, un modelo eléctrico que se sitúa un escalón por debajo del Ioniq 5, diseñado para democratizar la movilidad eléctrica. Con unas dimensiones de 4,15 metros de longitud y un diseño exterior que destaca por su baja resistencia aerodinámica de 0,263, el Ioniq 3 promete un interior espacioso y cómodo para hasta cinco ocupantes. Su sistema de propulsión incluye dos opciones de motor: uno de 135 CV y otro de 147 CV, ambos con un par máximo de 250 Nm. La velocidad máxima es de 170 km/h, y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos con la batería estándar de 42,2 kWh, mientras que la versión con batería de 61 kWh lo hace en 9,6 segundos. La autonomía varía entre 344 y 496 kilómetros dependiendo de la batería elegida. Además, el Ioniq 3 cuenta con un cargador de 11 kW de serie y la opción de 22 kW para cargas más rápidas. El interior combina materiales reciclados y tecnología avanzada, incluyendo un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS y funciones de relajación en los asientos delanteros. En términos de seguridad, incluye el paquete Hyundai SmartSense, que ofrece asistencia en la conducción y múltiples airbags. La producción comenzará en la planta de Izmit, Turquía, y aunque aún no se han confirmado los precios ni la fecha de lanzamiento en España, se espera que el Ioniq 3 esté disponible en once colores distintos.
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La llegada del Ioniq 3 al mercado español podría facilitar el acceso a vehículos eléctricos, promoviendo una movilidad más sostenible y eficiente.
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