Innovador sistema para enfriar coches estacionados al sol sin electricidad
El sencillo invento que evita que tu coche se convierta en un horno cuando lo aparcas al sol en verano
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Image: El Confidencial
Investigadores de la Universidad Nacional de Seúl, en colaboración con MIT y Hyundai, han desarrollado un sistema llamado STRC que utiliza una película transparente de enfriamiento radiativo para reducir la temperatura interior de los coches estacionados al sol, sin requerir electricidad. Este avance podría evitar hasta 25,4 millones de toneladas de CO2 al año en Estados Unidos.
- 01El sistema STRC reduce la temperatura interior del coche sin usar electricidad.
- 02Puede disminuir la temperatura hasta 6,1 °C y reducir el uso del aire acondicionado en más del 20%.
- 03Permite el paso de más del 70% de la luz visible mientras expulsa el calor acumulado.
- 04La adopción masiva de esta tecnología podría evitar 25,4 millones de toneladas de CO2 anualmente en EE.UU.
- 05Es especialmente beneficioso para vehículos eléctricos al optimizar su consumo energético.
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Un nuevo invento tecnológico, desarrollado por investigadores de la Universidad Nacional de Seúl (SNU) en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y Hyundai, promete revolucionar la experiencia de los conductores en verano. El sistema, conocido como STRC (Scalable Transparent Radiative Cooling), utiliza una película transparente que permite el enfriamiento pasivo del interior del vehículo sin necesidad de electricidad. Este innovador enfoque no solo bloquea el calor, sino que lo expulsa hacia el exterior en forma de radiación infrarroja, manteniendo la luminosidad natural del habitáculo. Las pruebas han demostrado que el sistema puede reducir la temperatura interior hasta 6,1 °C y disminuir el uso del aire acondicionado en más del 20%, mejorando así la eficiencia energética. Además, se estima que su adopción masiva podría evitar hasta 25,4 millones de toneladas de CO2 al año solo en Estados Unidos, contribuyendo a las estrategias de descarbonización del transporte. Este avance es especialmente relevante para vehículos eléctricos, donde optimizar el consumo energético se traduce en mayor autonomía.
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La implementación de esta tecnología puede mejorar el confort de los conductores y reducir el consumo de energía, especialmente en vehículos eléctricos, lo que podría traducirse en un aumento de la autonomía de estos vehículos.
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