El 2 de junio de 1983, el vuelo 797 de Air Canada, un McDonnell Douglas DC-9-32, despegó del Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth, Texas, rumbo a Montreal, Canadá. Aproximadamente 30 minutos después del despegue, un incendio se desató en el baño trasero izquierdo, aunque inicialmente pasó desapercibido. A pesar de los intentos de la tripulación por controlar la situación, el humo se propagó rápidamente, llevando a una evacuación caótica tras un aterrizaje de emergencia en Cincinnati, donde 23 de los 46 ocupantes perdieron la vida debido a la inhalación de humo y gases tóxicos. La investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) reveló que la tripulación había recibido información engañosa sobre la gravedad del incendio, lo que retrasó la decisión de descender. Esto llevó a reformas regulatorias significativas en la aviación, incluyendo la implementación de la regla de los noventa segundos para evacuaciones y la instalación de detectores de humo en los aviones. Estas medidas han mejorado la seguridad aérea y prevenido tragedias similares en el futuro.