O prolongamento do Plano de Reestruturação da TAP Air Portugal até 30 de junho impede a companhia de operar mais de 99 aviões, incluindo quatro novos que seriam recebidos na primeira metade do ano. A TAP deveria ter vendido suas participações na Cateringpor e na SPdH até o final do ano, conforme acordado com a Comissão Europeia em dezembro de 2021, mas não cumpriu o prazo. Como resultado, o fechamento do plano foi adiado em seis meses, e a TAP terá que devolver 24,99 milhões de euros em auxílios de Estado. A companhia também permanece sob restrições que limitam o número de aeronaves que pode operar. Em resposta à situação, o gabinete de Teresa Ribera, comissária responsável pela Concorrência da União Europeia, afirmou que a TAP deve receber mais quatro aeronaves até o final de junho de 2026, mas não poderá utilizá-las para expandir sua presença até que as vendas pendentes sejam concluídas. A TAP já acertou a venda de 51% da Cateringpor para a Gate Gourmet, da Suíça, e iniciou o processo de venda de sua participação de 49,9% na SPdH.