Les ventes de véhicules à nouvelle énergie (VNE) en Chine ont enregistré une baisse de 7,5 % en mai 2026, avec 950.000 unités vendues, selon les données préliminaires de Macquarie. Ce recul est légèrement supérieur à la baisse de 6,9 % observée en avril. Cependant, la part des VNE dans les ventes au détail a progressé à 63 %. Les marchés étrangers continuent de soutenir les constructeurs chinois, avec des ventes à l'export de BYD en hausse de 80 % et celles de Geely augmentant de 184 %. BYD a également vu ses ventes domestiques croître de 19 % par rapport au mois précédent, grâce au Salon de l'automobile de Pékin. NIO a connu la meilleure performance parmi les marques haut de gamme, avec une augmentation de 62 % de ses livraisons. En revanche, les ventes de Li Auto ont diminué de 2 %. Macquarie a noté que la hausse des coûts des matières premières pèse sur les marges du secteur, malgré des signes d'amélioration séquentielle.