Las obras del circuito de Fórmula 1 en Madrid, denominado Madring, están en su fase final, con más del 90% del asfalto ya colocado. Se prevé que la pista esté completamente sellada en la próxima semana, permitiendo los últimos ajustes de seguridad. Los operarios se han centrado en la línea de meta, donde ya se ha comenzado a aplicar la primera capa de asfaltado. Además, el 'Pit Building', que servirá como el centro de operaciones para las escuderías, está tomando forma, con estructuras visibles de los garajes. Este edificio, de tres plantas y 18 metros de altura, será uno de los más modernos del circuito mundial. El Paddock Club, ubicado en las plantas superiores, ofrecerá vistas privilegiadas a los invitados VIP. El podio, símbolo de la victoria, estará situado frente al edificio principal de IFEMA, garantizando una imagen icónica para el Gran Premio de España. Con el asfalto casi terminado y las infraestructuras avanzando, la cuenta atrás para el evento ha comenzado.