Novo Ferrari 100% Elétrico Gera Controvérsia e Críticas na Itália
Choque em Itália com novo Ferrari 100% elétrico
Image: Sapo
O novo modelo elétrico da Ferrari, o Luce, gerou polêmica entre fãs e críticos, que o consideram uma traição à tradição da marca. O design, comparado a modelos de marcas como Nissan e Tesla, provocou reações negativas, incluindo uma queda de 8% nas ações da empresa. A Ferrari busca novos mercados, especialmente na China.
- 01O Ferrari Luce, com preço de 550 mil euros, foi criticado por seu design, considerado um insulto à história da marca.
- 02O modelo possui potência de mil cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos.
- 03A marca espera que 20% de seus modelos sejam totalmente elétricos até 2030.
- 04O ex-presidente da Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, afirmou que o Luce é uma traição à marca e pediu a remoção do logo Ferrari do carro.
- 05As ações da Ferrari caíram mais de 8% após o lançamento do Luce, refletindo a insatisfação dos investidores.
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O lançamento do novo Ferrari Luce, um modelo 100% elétrico, provocou um forte choque na Itália, com críticas severas de antigos responsáveis da marca e políticos. O design do carro foi comparado a modelos de marcas como Honda e Tesla, levando muitos fãs a considerá-lo uma traição à tradição da Ferrari. O senador Carlo Calenda descreveu o Luce como um 'insulto estético e tecnológico'. Além disso, o ex-presidente da Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, expressou sua indignação, sugerindo que o logotipo da marca fosse removido do veículo. O Luce, que custa 550 mil euros e tem uma potência de mil cavalos, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos, também gerou uma queda de 8% nas ações da empresa na bolsa de Milão. A Ferrari, no entanto, está mirando novos mercados, especialmente na China, onde a demanda por carros elétricos de luxo está crescendo. A marca espera que 20% de sua produção seja elétrica até 2030, embora a exclusividade continue sendo um foco central.
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A controvérsia em torno do Ferrari Luce pode afetar a percepção de marca e as vendas na Itália, um mercado importante para a Ferrari.
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