El Auto Union Lucca: el bólido alemán que rompió récords en 1935 regresa al Goodwood Festival
Auto Union Lucca: el bólido alemán que robó la Unión Soviética y en 1935 ya alcanzaba 327 km/h
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El Auto Union Lucca, un bólido alemán que alcanzó 327 km/h en 1935, hará su primera aparición dinámica en el Goodwood Festival of Speed en julio. Esta reconstrucción, realizada por Audi Tradition, costó más de 10 millones de euros y es una réplica fiel del original, que fue confiscado por la Unión Soviética tras la Segunda Guerra Mundial.
- 01El Auto Union Lucca alcanzó un récord de velocidad de 326.975 km/h en 1935.
- 02La reconstrucción del bólido costó más de 10 millones de euros.
- 03El coche original fue confiscado por el ejército soviético y nunca regresó.
- 04La nueva versión cuenta con un motor V16 del Type C 6.0, mejorado para exhibiciones dinámicas.
- 05El coeficiente aerodinámico del Lucca es de 0.43, notable para su época.
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El Auto Union Lucca, un icónico coche de carreras alemán, hará su debut en el Goodwood Festival of Speed en julio. Este vehículo es una reconstrucción fiel del original, que en 1935 alcanzó un impresionante récord de 326.975 km/h en una carretera pública en Italia. La creación de esta réplica, encargada por Audi Tradition, ha costado más de 10 millones de euros y ha sido realizada por los especialistas británicos Crosthwaite & Gardiner, quienes han pasado más de tres años fabricando cada componente a mano, basándose en fotografías históricas y planos de archivo. El Auto Union Lucca original fue confiscado por el ejército soviético durante la Segunda Guerra Mundial y se cree que nunca regresó. La nueva versión está equipada con un motor V16 del Type C 6.0, que es visualmente similar al original pero más capaz de soportar el esfuerzo térmico. Con un coeficiente aerodinámico de 0.43, el Lucca es un testimonio de la innovación automovilística de su tiempo, aunque hoy en día, modelos como el Audi A6 e-tron Sportback logran un coeficiente de 0.21.
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