Le groupe Renault, basé en France, a annoncé une réduction significative de son personnel d'ingénierie, visant une diminution de 15 à 20 % de ses effectifs mondiaux d'ici 2028. Cela représente environ 1 600 à 2 400 postes sur un total de 11 000 à 12 000 ingénieurs. Cette décision, confirmée par un porte-parole à l'Agence France-Presse le 14 avril, s'inscrit dans une stratégie plus large pour maintenir la compétitivité de l'entreprise face aux défis du marché automobile. Bien que Renault n'envisage pas de licenciements directs, le groupe a indiqué qu'il explorerait des options de reconversion et d'évolution des compétences pour ses employés. Les activités à forte valeur ajoutée, notamment le développement de nouvelles technologies, resteront concentrées en France, où se trouve la moitié des ingénieurs de Renault, en particulier au Technocentre de Guyancourt. Les autres pays disposant de centres d'ingénierie, tels que la Roumanie, l'Inde et le Brésil, devront également développer des plans d'ajustement pour répondre à ces objectifs.