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El 'oro negro' de las carreteras: una solución sostenible con desafíos ambientales
Es el ‘oro negro’ de las carreteras, pero los científicos coinciden en que este residuo aún plantea problemas
Okdiario
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El 'oro negro', que se refiere al uso de neumáticos reciclados en la construcción de carreteras, está ganando popularidad por sus beneficios en la economía circular. Sin embargo, persisten preocupaciones sobre su impacto ambiental a largo plazo, incluyendo la liberación de sustancias tóxicas y la generación de microplásticos.
- 01El uso de neumáticos reciclados en asfalto puede mejorar la durabilidad de las carreteras.
- 02Cada capa de asfalto con caucho puede reutilizar alrededor de 2.000 neumáticos por milla.
- 03A pesar de sus beneficios, existen preocupaciones sobre la liberación de contaminantes y microplásticos.
- 04El asfalto modificado con caucho se utiliza desde la década de 1960 en EE. UU., pero su adopción es limitada.
- 05España gestiona el 100% de los neumáticos desechados, utilizando caucho reciclado para mejorar la calidad del asfalto.
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El 'oro negro' de las carreteras se refiere al uso de neumáticos reciclados como materia prima para el asfalto, una práctica que promueve la economía circular y busca reducir residuos. Cada año, se producen aproximadamente 3.000 millones de neumáticos a nivel mundial, de los cuales 800 millones llegan al final de su vida útil. En Brasil, se gestionaron más de 418.000 toneladas de neumáticos en 2023. Este enfoque no solo ayuda a disminuir el volumen de residuos, sino que también mejora la durabilidad y reduce el ruido en las carreteras. Sin embargo, el uso de este material plantea preocupaciones ambientales, como la liberación de metales y compuestos orgánicos, así como la generación de microplásticos. A pesar de los beneficios, el debate continúa sobre cómo implementar esta tecnología de manera segura y efectiva, asegurando controles ambientales adecuados.
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El uso de neumáticos reciclados en la construcción de carreteras puede reducir la cantidad de residuos en vertederos y mejorar la calidad de las infraestructuras viales, beneficiando a los usuarios de las carreteras y al medio ambiente.
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