Cuatro meses después de su implementación, la Dirección General de Tráfico (DGT) de España reconoce el fracaso de la baliza V16 como dispositivo de señalización, admitiendo que se debió realizar una mejor campaña informativa. Además, el director general, Pere Navarro, destaca la preocupación por la somnolencia al volante, que causa más de 1.000 muertes anuales en el país.

• 01La DGT reconoce el fracaso de la baliza V16 tras cuatro meses de implementación.
• 02Se admite que la campaña informativa sobre la baliza fue insuficiente.
• 03Pere Navarro defiende la reducción de la tasa de alcohol al volante como una cuestión de tiempo.
• 04La somnolencia al volante es un problema grave, con más de 1.000 muertes anuales en España.
• 05Los españoles duermen un 10% menos que la media europea, afectando la seguridad vial.

El reconocimiento del fracaso de la baliza V16 y la preocupación por la somnolencia al volante subrayan la necesidad de mejorar la seguridad vial en España. Esto podría llevar a futuras campañas de concienciación y cambios en la legislación sobre el alcohol al volante.