दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड हाईवे के खुलने से वाहनों की संख्या में कमी
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे और रुड़की हाईवे पर अचानक क्यों घटने लगे वाहन? वीकेंड पर 7% तक कम बोझ
Jagran
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दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के उद्घाटन के बाद, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे और मेरठ-रुड़की-हरिद्वार हाईवे पर वाहनों की संख्या में लगभग 7% की कमी आई है। नए हाईवे का उपयोग बढ़ने से यातायात में सुधार होगा और यात्रा का समय भी घटेगा।
- 01दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड हाईवे का उद्घाटन 14 अप्रैल को हुआ था।
- 02नई सड़क के कारण दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर वाहनों की संख्या में 7% की कमी आई है।
- 03यात्री अब नए हाईवे का उपयोग करके देहरादून पहुंचने में कम समय ले सकेंगे।
- 04ई-बसें अब नए ग्रीनफील्ड हाईवे से यात्रा कर रही हैं।
- 05वाहनों की संख्या में कमी से पुराने हाईवे पर गति बढ़ेगी।
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दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड एसेस कंट्रोल हाईवे के उद्घाटन के बाद, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे (एनई-3) और मेरठ-रुड़की-हरिद्वार हाईवे (पुराना एनएच-58) पर वाहनों की संख्या में लगभग 7% की कमी आई है। यह बदलाव इसलिए हुआ है क्योंकि दिल्ली से देहरादून और मसूरी की तरफ जाने वाले वाहन अब नए हाईवे का उपयोग कर रहे हैं। नए हाईवे की मदद से, दिल्ली से देहरादून पहुंचने का समय 4.30 घंटे से घटकर 3.20 घंटे हो गया है। इसके अलावा, ई-बसें भी अब नए हाईवे से गुजरने लगी हैं, जिससे यातायात में सुधार होगा। इस नए मार्ग का उपयोग बढ़ने से पुराने एनएच-58 पर वाहनों की रफ्तार बढ़ जाएगी, जिससे स्थानीय लोगों को लाभ होगा।
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नए हाईवे के खुलने से मेरठ के लोगों को यात्रा में समय की बचत होगी और यातायात की भीड़ कम होगी।
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