Le Canada finance la production de pick-up thermiques au détriment de l'électrique
Automobile : contraint et forcé, le Canada tourne le dos à l'électrique et finance le retour du pick-up thermique

Image: Les Echos
Le Canada, par le biais d'Ottawa, a décidé de financer la production de pick-up thermiques chez Ford à Oakville, délaissant ainsi son projet initial d'électrification. Un montant de 464,5 millions de dollars canadiens a été accordé pour réoutiller l'usine, marquant un tournant politique dans la stratégie automobile du pays.
- 01Ford abandonne son projet d'électrification à Oakville pour produire des pick-up lourds.
- 02Ottawa a accordé 464,5 millions de dollars canadiens pour réoutiller l'usine.
- 03Le projet initial visait à faire d'Oakville un pôle de production de véhicules électriques.
- 04Le financement public souligne un changement dans la politique automobile canadienne.
- 05Le retour aux modèles thermiques répond à une demande immédiate sur le marché américain.
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À Oakville, près de Toronto, l'usine Ford, initialement destinée à la production de véhicules électriques, sera transformée pour fabriquer des pick-up lourds à essence et diesel. Ottawa a accordé 464,5 millions de dollars canadiens (environ 289 millions d'euros) pour cette réorientation, qui inclut l'installation d'une nouvelle unité d'emboutissage pour les F-Series Super Duty. Ce changement, annoncé en juillet 2024, reflète une évolution politique majeure après des investissements antérieurs dans les véhicules zéro émission, montrant que le Canada finance désormais des modèles thermiques plus traditionnels, mais rentables sur le marché américain.
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Ce changement pourrait affecter les emplois liés à la production de véhicules électriques et modifier la dynamique du marché automobile canadien.
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