Uber envisage un rachat de Delivery Hero pour renforcer sa position en Europe
Uber envisage le rachat du géant européen de la livraison Delivery Hero

Image: Investing French
Uber Technologies Inc, basé à San Francisco, envisage d'acquérir Delivery Hero AG, un leader européen de la livraison, pour mieux rivaliser avec DoorDash Inc. Uber a récemment augmenté sa participation dans Delivery Hero à 19,5% et explore des options pour un rachat total, bien que des discussions soient toujours en cours.
- 01Uber a renforcé sa participation dans Delivery Hero à 19,5%, avec l'aide de Morgan Stanley.
- 02La capitalisation boursière de Delivery Hero est d'environ 10,2 milliards €.
- 03Uber a contacté d'autres investisseurs de Delivery Hero pour discuter d'un potentiel rachat.
- 04Les actions de Delivery Hero ont augmenté de près de 110% au cours des six derniers mois.
- 05Uber a déclaré qu'elle n'avait pas l'intention de modifier la structure du capital de Delivery Hero pour le moment.
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Uber Technologies Inc (NYSE:UBER) envisage de racheter Delivery Hero AG (ETR:DHER), un acteur majeur de la livraison en Europe, afin de mieux rivaliser avec DoorDash Inc (NASDAQ:DASH). Selon un rapport de Bloomberg, cette initiative fait suite à une récente augmentation de la participation d'Uber dans Delivery Hero, qui s'élève désormais à 19,5%. Uber, avec l'aide de Morgan Stanley, a acquis cette participation en utilisant des produits dérivés. Bien qu'Uber ait précisé qu'elle n'a pas l'intention de dépasser 30% de participation sans approbation antitrust, la société examine régulièrement ses investissements et pourrait envisager d'acquérir davantage d'actions si une opportunité se présente. La capitalisation boursière de Delivery Hero est actuellement d'environ 10,2 milliards €, et ses actions ont progressé de près de 110% sur les six derniers mois. En réponse à ces développements, l'action d'Uber a reculé de 1,9%, tandis que celle de DoorDash a gagné 1,9%.
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Cette acquisition potentielle pourrait renforcer la position d'Uber sur le marché européen de la livraison, affectant ainsi les consommateurs et les concurrents.
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