Renfe impulsa la actividad de sus talleres en Madrid con nuevos trenes de Cercanías
Renfe disparará la actividad de los talleres en Madrid con los nuevos Cercanías en pleno choque por su uso con Iryo y Ouigo

Image: Eldiario
Renfe incrementará la actividad en sus talleres de Madrid gracias a la llegada de nuevos trenes de Cercanías de Stadler. Este crecimiento se produce en medio de una disputa con Iryo y Ouigo sobre el uso de estas instalaciones, lo que ha llevado el caso a la Audiencia Nacional.
- 01Renfe prevé un aumento significativo en la carga de trabajo en sus talleres de Madrid debido a la incorporación de nuevos trenes de Cercanías.
- 02La empresa pública estima que alquilar sus talleres a competidores podría costarle hasta 60 millones de euros anuales.
- 03Se destinarán 309 millones de euros para la renovación y construcción de talleres como parte del Plan Integral de Talleres y Mantenimiento de Renfe.
- 04El plan incluye la construcción de nuevos talleres en Aranjuez y Móstoles-El Soto, y la ampliación de la base de mantenimiento en Fuencarral.
- 05Actualmente, Renfe emplea a casi 2,500 personas en el mantenimiento ferroviario en Madrid, con más de 900 empleos directos.
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Renfe está a punto de aumentar la actividad en sus talleres en Madrid con la llegada de nuevos trenes de Cercanías de Stadler, lo que generará un notable incremento en la carga de trabajo. Este crecimiento se produce en un contexto de conflicto con los operadores privados Iryo y Ouigo, que buscan acceder a estos talleres para realizar reparaciones, un asunto que ha llegado a la Audiencia Nacional. Renfe estima que el alquiler de sus instalaciones a competidores podría costarle 60 millones de euros anuales, afectando el mantenimiento de rutas clave. Para abordar el aumento de actividad, se destinarán 309 millones de euros a la renovación y construcción de talleres, parte del Plan Integral de Talleres y Mantenimiento de Renfe, que abarca más de 1,000 millones de euros hasta 2030. Este plan incluye la construcción de nuevos talleres en Aranjuez y Móstoles-El Soto, así como la ampliación de la base de mantenimiento en Fuencarral, lo que tendrá un impacto positivo en el empleo, sumando casi 2,500 puestos de trabajo en el mantenimiento ferroviario en Madrid.
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El aumento de la actividad en los talleres de Renfe generará más empleo y mejorará la capacidad de mantenimiento del servicio público.
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