Air France und Airbus wegen fahrlässiger Tötung nach Flugzeugabsturz verurteilt
Flugunglück mit 228 Toten - Air France und Airbus wegen fahrlässiger Tötung verurteilt
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Ein französisches Gericht hat Air France und Airbus wegen fahrlässiger Tötung im Zusammenhang mit dem Flugzeugabsturz von 2009 verurteilt, bei dem 228 Menschen starben. Beide Unternehmen wurden für den Absturz, der als schwerster Unfall in der Geschichte von Air France gilt, zu Geldstrafen von jeweils 225.000 Euro verurteilt.
- 01Das Gericht erklärte, dass Air France und Airbus 'alleine und komplett verantwortlich' für den Absturz sind.
- 02Im ersten Verfahren wurden beide Unternehmen 2023 freigesprochen, da kein direkter Kausalzusammenhang mit dem Absturz nachgewiesen werden konnte.
- 03Der Absturz ereignete sich in der Nacht zum 1. Juni 2009 über dem Atlantik.
- 04Alle 216 Passagiere und die 12-köpfige Crew kamen bei dem Unglück ums Leben.
- 05Das Wrack und die Flugschreiber wurden erst zwei Jahre nach dem Absturz in 4000 Metern Tiefe gefunden.
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In einem wegweisenden Urteil hat ein französisches Berufungsgericht Air France und Airbus wegen fahrlässiger Tötung verurteilt, fast 17 Jahre nach dem tragischen Flugzeugabsturz von 2009, bei dem 228 Menschen starben. Die Richter in Paris erklärten am Donnerstag, dass beide Unternehmen 'alleine und komplett verantwortlich' für den Absturz seien. Ursprünglich waren Air France und Airbus im Jahr 2023 in erster Instanz freigesprochen worden, da die Richter damals zwar 'Fehler' feststellten, jedoch keinen 'direkten Kausalzusammenhang' mit dem Absturz nachweisen konnten. Das Gericht verhängte nun Geldstrafen von jeweils 225.000 Euro gegen die beiden Unternehmen. Der Absturz der Airbus A330-203 ereignete sich in der Nacht zum 1. Juni 2009 über dem Atlantik, wobei alle 216 Passagiere und die 12-köpfige Crew ums Leben kamen. Das Wrack sowie die Flugschreiber wurden erst zwei Jahre später in einer Tiefe von 4000 Metern gefunden. Dieser Vorfall gilt als der schwerste Unfall in der Geschichte von Air France.
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Das Urteil könnte die Sicherheitsstandards in der Luftfahrtindustrie beeinflussen und das Vertrauen der Öffentlichkeit in Fluggesellschaften und Flugzeughersteller stärken oder schwächen.
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