Nepal transforma residuos plásticos en carreteras ecológicas y duraderas
Nepal utiliza toneladas de residuos plásticos para construir carreteras más ecológicas, duraderas y resistentes a la humedad

Image: La Republica
Nepal ha iniciado un innovador proyecto que convierte toneladas de residuos plásticos en material para pavimentar carreteras, buscando reducir la contaminación y crear vías más sostenibles. Las primeras pruebas se realizan en Pokhara, y aunque el sistema muestra potencial, se requieren más investigaciones sobre su impacto ambiental.
- 01El proyecto utiliza envases de un solo uso y otros residuos plásticos difíciles de reciclar para mejorar el asfalto.
- 02Se estima que cada kilómetro de carretera requiere aproximadamente dos toneladas métricas de plástico reciclado.
- 03El fundador de Green Road Waste Management, Bimal Bastola, destaca que este sistema aumenta la resistencia a la humedad y reduce la infiltración de agua.
- 04Las autoridades nepalesas están considerando expandir el proyecto a través de programas piloto en otras regiones del país.
- 05Expertos advierten sobre la falta de investigaciones sobre el impacto ambiental, incluyendo la liberación de microplásticos.
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Nepal ha comenzado a transformar toneladas de residuos plásticos en material para la construcción de carreteras, con el objetivo de reducir la contaminación urbana y crear vías más duraderas y sostenibles. Este innovador sistema reutiliza envases de un solo uso y otros desechos plásticos difíciles de reciclar, incorporándolos en la mezcla de asfalto utilizada para pavimentar. Las primeras pruebas se están llevando a cabo en Pokhara, en la provincia de Gandaki. Según la organización Green Road Waste Management, se requieren aproximadamente dos toneladas métricas de plástico reciclado por cada kilómetro de carretera. Bimal Bastola, su fundador, señala que esta iniciativa no solo ayuda a reutilizar materiales de bajo valor, sino que también mejora la resistencia a la humedad y reduce la infiltración de agua, lo que podría extender la vida útil de las carreteras. Sin embargo, a pesar del interés de las autoridades nepalesas en expandir el proyecto, expertos advierten sobre la necesidad de más investigación para evaluar el impacto ambiental real, especialmente en relación con la posible liberación de microplásticos y las emisiones generadas durante la fabricación.
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Esta iniciativa podría mejorar la infraestructura vial en Nepal, haciendo las carreteras más resistentes y sostenibles, lo que beneficiará a los usuarios y reducirá la contaminación.
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