Crisis en Cobendai: De ser el mejor concesionario de España a dejar a empleados sin salario
Carlos, Luis y Ángel, de tener el "mejor concesionario de España" a dejar a cientos de empleados sin cobrar
El Español
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El Grupo Cobendai, reconocido como el mejor concesionario de Hyundai en España en 2025, enfrenta una crisis severa que ha dejado a cientos de empleados sin cobrar y a clientes sin vehículos. Desde mayo, la mayoría de sus puntos de venta han cerrado, y la incertidumbre persiste mientras se espera la resolución del Expediente de Regulación de Empleo (ERE).
- 01Cobendai fue premiado como el mejor concesionario de Hyundai en España en 2025, pero cerró la mayoría de sus puntos de venta en mayo de 2026.
- 02Los administradores del grupo son Carlos Bustillo, Luis Ángel Galindo y Ángel González de Miguel, quienes no tienen perfiles activos en LinkedIn.
- 03Los empleados han estado sin cobrar durante más de 60 días, mientras que los clientes enfrentan retrasos en la entrega de vehículos ya pagados.
- 04La situación llevó a la creación de una plataforma de afectados, que busca soluciones ante la crisis del grupo.
- 05Hyundai España ha intervenido para ayudar a realizar entregas pendientes y minimizar el impacto en los clientes.
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El Grupo Cobendai, que recibió el premio DOTY 2025 de Hyundai Motor España SLU como el mejor concesionario del país, se encuentra en una crisis que ha dejado a cientos de empleados sin cobrar y a numerosos clientes sin los vehículos que ya habían pagado. Desde mayo de 2026, la mayoría de sus puntos de venta han cerrado repentinamente, generando una incertidumbre considerable entre los trabajadores, quienes siguen acudiendo a sus puestos a la espera de la resolución del Expediente de Regulación de Empleo (ERE), que aún no ha sido hecho público. Los administradores de Cobendai, Carlos Bustillo, Luis Ángel Galindo y Ángel González de Miguel, han sido criticados por su falta de comunicación y transparencia. A pesar de haber sido reconocidos por su excelencia, la empresa ha enfrentado un aumento en las quejas de clientes que reportan retrasos en las matriculaciones y en la entrega de vehículos. Muchos de estos clientes han formado una plataforma para denunciar la situación, mientras que Hyundai España ha intervenido para intentar resolver los problemas de entrega. La situación actual ha dejado a los empleados, en su mayoría, sin salarios durante más de 60 días.
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La crisis de Cobendai afecta directamente a cientos de empleados que no han recibido sus salarios y a numerosos clientes que han pagado por vehículos que no han recibido.
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