Die Spritpreise in Deutschland haben sich über das Wochenende nach einer längeren Talfahrt wieder erhöht. Am Sonntag lag der Durchschnittspreis für einen Liter Super E10 bei 2,099 Euro und für Diesel bei 2,195 Euro. Diese Preiserhöhungen sind die Folge eines Anstiegs des Ölpreises, der durch die Schiffsblockade an der Straße von Hormus beeinflusst wird. Die Preise sind zwar niedriger als zu den Höchstständen rund um Ostern, jedoch deutlich höher als vor dem Ukraine-Konflikt, wobei E10 um 32 Cent und Diesel um 45 Cent gestiegen sind. Eine Studie des Leibniz-Zentrums für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) und des Instituts für Wettbewerbsoekonomie (Dice) hinterfragt die seit April geltende 12-Uhr-Regel, die den Tankstellen nur einmal täglich um 12 Uhr mittags Preiserhöhungen erlaubt. Die Untersuchung zeigt, dass diese Regel den Konzernen zusätzliche Gewinne von rund sechs Cent pro Liter für E5- und E10-Benzin ermöglicht. Kleinere Tankstellen haben ihre Margen stärker erhöht als große Ketten, was auf Unterschiede in der Marktstruktur hinweist. Die Bundesregierung hatte die Regel eingeführt, um Preissprünge zu reduzieren und das Vertrauen der Verbraucher zu stärken, jedoch zeigt die Studie, dass die Regelung nicht zu einer Senkung des Preisniveaus geführt hat.