El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España, a través de Adif Alta Velocidad, ha finalizado los trabajos de plataforma para el nuevo acceso ferroviario que conectará la estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor con la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Esta fase de la obra es crucial para mejorar la intermodalidad y la conectividad ferroviaria con el principal aeropuerto del país. Se han construido muros, un paso inferior en la calle Ingeniero Emilio Herrera y se ha reforzado un tramo del túnel de Cercanías bajo la autovía A-1. Además, el avance en la electrificación ha llegado al 60% con la instalación de postes de catenaria. Las obras también incluyen la reconfiguración de vías en la estación técnica de Hortaleza, donde se han renovado 550 metros de vía para permitir el uso de trenes de diferentes anchos. Este proyecto, con una inversión de 61 millones de euros, utiliza parte de la infraestructura de Cercanías existente desde 2011, mientras se planifica una futura plataforma exclusiva para alta velocidad.