Investigadores de Penn State examinan un panel de metal en busca de pistas sobre el misterio de Amelia Earhart
En 1937, un avión pilotado por una mujer estadounidense se perdió en el Pacífico: hoy científicos buscan pistas en un trozo de metal corroído por el océano
Marca Claro
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Científicos de la Universidad Estatal de Pensilvania están investigando un panel de metal encontrado en el océano Pacífico, en un intento por resolver el misterio de la desaparición de la aviadora Amelia Earhart en 1937. Aunque no pudieron confirmar que perteneciera a su avión, el estudio ha proporcionado información valiosa para futuras investigaciones.
- 01El panel de metal fue hallado en el océano Pacífico y se investiga su posible vínculo con el avión de Amelia Earhart.
- 02La investigación fue liderada por el ingeniero Daniel Beck y utilizó un reactor nuclear para analizar el panel.
- 03No se pudo confirmar que el panel perteneciera al Lockheed Electra de Earhart.
- 04Los caracteres encontrados en el panel sugieren que podría ser un avión de carga Douglas C-47.
- 05El estudio ha establecido un precedente para futuras investigaciones sobre aeronaves desaparecidas.
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Investigadores de la Universidad Estatal de Pensilvania (Penn State) han estado trabajando para resolver el misterio de la desaparición de Amelia Earhart, la primera mujer en volar sola a través del océano Atlántico, quien desapareció el 2 de julio de 1937. Earhart y su copiloto, Fred Noonan, partieron de Nueva Guinea en su avión Lockheed Electra, pero fueron perdidos de vista en el océano Pacífico cerca de la isla Howland. A pesar de intensas búsquedas, nunca se encontraron restos del avión ni de los ocupantes. Recientemente, un panel de aluminio hallado en el océano fue objeto de estudio para determinar si pertenecía al Lockheed Electra. Utilizando un reactor nuclear Breazeale, el equipo liderado por el ingeniero Daniel Beck empleó haces de neutrones para investigar el panel, buscando marcas y números de serie invisibles a simple vista. Aunque se encontraron caracteres borrosos como 'D24' y '335', no fue suficiente para identificar el avión. La investigación sugiere que el panel podría pertenecer a un Douglas C-47, pero ha sentado las bases para futuras investigaciones sobre aeronaves desaparecidas.
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