Jean-Dominique Senard annonce son départ de Renault en 2027 et dévoile les ambitions du groupe
Renault : Jean-Dominique Senard annonce qu’il ne fera pas « le mandat de trop » et quittera la présidence du groupe automobile en 2027
Le Monde
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Jean-Dominique Senard, président du conseil d’administration de Renault, a annoncé qu'il ne prolongera pas son mandat au-delà de 2027. Il a également présenté le plan d'action 'Futuready' 2026-2030, qui prévoit le lancement de 36 nouveaux modèles et une production de 300 000 véhicules par an d'ici 2030.
- 01Jean-Dominique Senard quittera son poste en 2027.
- 02Renault prévoit de lancer 36 nouveaux modèles d'ici 2030.
- 03Le chiffre d'affaires du premier trimestre 2026 a atteint 12,53 milliards d'euros.
- 04Le groupe prévoit de supprimer 15 à 20 % de ses postes d'ingénierie d'ici deux ans.
- 05Renault vise une production de 300 000 véhicules par an avec des partenaires.
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Jean-Dominique Senard, président du conseil d’administration de Renault, a déclaré qu'il ne fera pas 'le mandat de trop' et se prépare à quitter ses fonctions en 2027. Lors de l'assemblée des actionnaires, il a souligné l'importance de préparer sa succession pour défendre les intérêts de l'entreprise. Le groupe Renault a récemment annoncé un chiffre d'affaires de 12,53 milliards d'euros pour le premier trimestre 2026, dépassant les attentes des analystes. Dans le cadre de sa stratégie 'Futuready' 2026-2030, Renault prévoit de lancer 36 nouveaux modèles d'ici 2030, dont 14 en dehors de l'Europe, et de transformer son ingénierie avec une supervision intégrale par l'intelligence artificielle. Cependant, cette transformation entraînera la suppression de 15 à 20 % des postes d'ingénierie dans le monde, affectant environ 12 000 ingénieurs. Le directeur général, François Provost, a également mentionné des partenariats stratégiques, notamment avec Ford, pour produire des voitures électriques, et a mis l'accent sur le développement sur des marchés émergents tels que l'Inde et le Brésil.
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La réorganisation de Renault pourrait affecter de nombreux ingénieurs, entraînant des licenciements, mais vise également à renforcer la compétitivité du groupe sur le marché mondial.
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