El conflicto en Irán ha interrumpido el tráfico en el Estrecho de Ormuz, afectando gravemente los planes de gas natural licuado (GNL) de Europa. Tras la reducción de los flujos de gas ruso en 2022, la UE había comenzado a depender de las importaciones de GNL de Estados Unidos, Noruega y Qatar, con el GNL representando casi el 50% de sus importaciones de gas. Sin embargo, la reciente destrucción de parte de la infraestructura de GNL en Ras Laffan, Qatar, por misiles iraníes, ha eliminado el 17% de su capacidad de producción y ha reducido los suministros mundiales en un 20% interanual. Esto ha llevado a un aumento en los precios del GNL, alcanzando niveles no vistos desde la crisis energética de 2022-2023. La situación es particularmente preocupante para países como Italia y Alemania, que enfrentan un dolor económico desigual. Además, la dependencia de GNL estadounidense se profundizará, lo que podría dar a Washington una nueva influencia sobre Europa. Las proyecciones de la Agencia Internacional de la Energía indican que los suministros de GNL estarán 15% por debajo de las expectativas anteriores a la guerra entre 2026 y 2030, complicando aún más la estrategia de la UE para eliminar el gas ruso para 2027.