Automotive Cells Company change de direction pour faire face à la concurrence chinoise
Le fabricant de batteries français ACC, en difficulté face à la concurrence chinoise, change de patron
Le Monde
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Automotive Cells Company (ACC), coentreprise entre Stellantis, Mercedes et TotalEnergies, a changé de dirigeant avec la retraite de Yann Vincent. Le nouveau patron, Allan Swan, est un expert en batteries, chargé de résoudre les problèmes de production de la gigafactory dans le Pas-de-Calais, qui peine à fournir suffisamment de cellules de batteries de qualité.
- 01Yann Vincent a pris sa retraite après avoir dirigé ACC depuis sa création.
- 02La gigafactory d'ACC dans le Pas-de-Calais a reçu 1,3 milliard d'euros de subventions.
- 03ACC fait face à des problèmes de production, avec un taux de rebuts élevé.
- 04Allan Swan, ancien président de Panasonic Energy aux États-Unis, remplace Vincent.
- 05La transition vise à améliorer la compétitivité d'ACC face à la concurrence chinoise.
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Automotive Cells Company (ACC), surnommée l'« Airbus de la batterie », a récemment changé de direction avec la retraite de son fondateur, Yann Vincent, à 69 ans. Sous sa direction, ACC a obtenu 1,3 milliard d'euros de subventions pour établir une gigafactory dans le Pas-de-Calais, inaugurée le 30 mai 2023. Cependant, l'entreprise rencontre des difficultés de production, avec un taux de rebuts trop élevé et une insuffisance de cellules de batteries de qualité pour les modèles de voitures comme la Peugeot e-3008 et la Citroën ë-C5 Aircross. En conséquence, Stellantis a perdu des ventes et Mercedes a dû chercher des fournisseurs alternatifs. Pour remédier à cette situation, Allan Swan, ancien président de Panasonic Energy aux États-Unis, a été nommé pour diriger ACC. Son expérience dans la mise en opération de gigafactories, notamment pour Tesla, est attendue pour relancer la production et améliorer la compétitivité d'ACC face à la forte concurrence chinoise.
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La nomination d'Allan Swan pourrait améliorer la production locale de batteries, ce qui est crucial pour les fabricants automobiles en France, comme Stellantis et Mercedes.
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