Jefferies abaisse l’objectif de cours de Southwest Airlines en raison d’inquiétudes sur le chiffre d’affaires
Jefferies abaisse l’objectif de cours de Southwest sur fond d’inquiétudes concernant le chiffre d’affaires
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Jefferies a réduit son objectif de cours pour Southwest Airlines Co. à 37 $, tout en maintenant une recommandation de conserver l'action. Malgré un bénéfice par action conforme aux prévisions, des coûts de carburant plus élevés ont pesé sur les résultats. Les prévisions de chiffre d'affaires restent inférieures aux attentes du marché.
- 01L'objectif de cours de Jefferies pour Southwest Airlines est désormais de 37 $.
- 02Le bénéfice par action du premier trimestre était de 0,45 $, conforme aux prévisions.
- 03Les coûts de carburant ont dépassé les prévisions de 33 cents par gallon.
- 04Le chiffre d'affaires total a augmenté de 13 %, soutenu par une hausse des revenus passagers.
- 05Des analystes comme Evercore ISI et HSBC ont ajusté leurs recommandations et objectifs de cours pour Southwest.
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Jefferies a abaissé son objectif de cours pour Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV) à 37 $, contre 42 $ précédemment, tout en maintenant une recommandation de conserver l'action. Actuellement, l'action se négocie à 38,39 $, légèrement au-dessus du nouvel objectif. Southwest a déclaré un bénéfice par action de 0,45 $ pour le premier trimestre, conforme aux attentes, malgré des coûts de carburant plus élevés que prévu. Le chiffre d'affaires par siège-mile disponible a augmenté de 11 %, dépassant les prévisions de 9,5 %. Cependant, les prévisions de chiffre d'affaires pour le deuxième trimestre, qui prévoient une augmentation de 17,5 %, sont jugées inférieures aux attentes du marché. D'autres analystes, comme Evercore ISI, ont réagi en relevant leur objectif de cours à 44 $, tandis que HSBC a ajusté le sien à 36,10 $. Ces ajustements reflètent des perspectives variées sur la performance future de Southwest Airlines.
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Les résultats financiers de Southwest Airlines peuvent influencer les décisions d'investissement des actionnaires et des analystes, affectant ainsi la perception de la compagnie aérienne sur le marché.
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