La llegada de inversores chinos a Zaragoza marca un cambio significativo en la industria automotriz de la región, enfocándose en la movilidad sostenible. La planta de Stellantis en Figueruelas, que se está transformando con la construcción de una gigafábrica de baterías, es central en esta estrategia. Con una inversión de 4.100 millones de euros, se espera que la planta genere 4.000 empleos y produzca vehículos eléctricos en colaboración con Leapmotor, que lanzará su primer modelo, el B10, este año. Además, Leapmotor planea fabricar un total de cuatro vehículos en Zaragoza, mientras que la planta de Borja se encargará de producir el chasis del B10, creando 170 nuevos empleos. Otras inversiones chinas, como la del grupo CAIP, que destinará 24 millones de euros a su centro logístico, también destacan el interés de China en la región. Actualmente, la industria automotriz representa el 27% del empleo industrial en Aragón y genera un volumen de negocio superior a 12.000 millones de euros, lo que subraya la importancia de Zaragoza como un polo estratégico para la movilidad eléctrica en Europa.