Tobias Meyer, der CEO von DHL, hat Alarm geschlagen und erklärt, dass die tägliche Zustellung von Briefen in Deutschland langfristig nicht mehr wirtschaftlich tragfähig sei. Der Rückgang des Briefvolumens ist signifikant: Im Jahr 2025 sank es um 7%, und im ersten Quartal 2026 betrug der Rückgang sogar 13% im Vergleich zum Vorjahr. Dieser Rückgang ist teilweise auf die Bundestagswahl 2025 zurückzuführen, bei der mehr Briefe durch die Briefwahl verschickt wurden, die in diesem Jahr nicht mehr berücksichtigt werden können. Die DHL-Gruppe verzeichnete, dass die sinkenden Briefmengen die Quartalsergebnisse negativ beeinflussten, obwohl die Anzahl verschickter Pakete stieg. Meyer betonte, dass die aktuellen Preise für die Briefzustellung nur durch die enge Verbindung zum Paketgeschäft aufrechterhalten werden können. Ohne das Paketgeschäft müssten die Preise für Briefe steigen. Zudem wird DHL voraussichtlich zum 1. September den rechtlichen Namen „Post“ ablegen und offiziell in DHL umbenannt.