El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú ha oficializado un nuevo cronograma que extiende la operación de unidades de transporte público en Lima y Callao, con el objetivo de evitar un desabastecimiento crítico de buses. Según un análisis técnico de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), el retiro inmediato de vehículos antiguos podría perjudicar a la ciudadanía. La Resolución Ministerial N.o 251-2026-MTC/01.02 establece un 'Cronograma del Régimen Extraordinario de Permanencia', aplicable a microbuses, minibuses y ómnibus que cumplan con los requisitos de documentación y seguridad. Para los microbuses, los modelos de 1993 a 2001 podrán operar hasta el 31 de diciembre de 2026, mientras que los modelos más recientes tendrán plazos de operación que se extienden hasta el 30 de junio de 2031. En el caso de minibuses y ómnibus, los modelos más antiguos deberán ser retirados para finales de 2026, con fechas de retiro progresivo para modelos más recientes. Esta medida busca garantizar opciones de movilidad formal para los 11 millones de habitantes de Lima y Callao.