La cour d'appel de Paris a rendu son verdict le 21 mai, condamnant Airbus et Air France pour homicides involontaires dans le cadre du crash du vol AF447, qui a eu lieu le 1er juin 2009. L'accident, le plus meurtrier de l'histoire de l'aviation française, a causé la mort de 228 personnes. Initialement relaxés en avril 2023, les deux entreprises ont vu leur situation se retourner après que le ministère public a requis leur condamnation, pointant des fautes « caractérisées » qui ont contribué à l'accident. Les boîtes noires ont révélé que le givrage des sondes de vitesse Pitot a joué un rôle clé dans le drame, et l'accusation a critiqué Airbus pour sa sous-estimation des défaillances des sondes et Air France pour son manque de formation des pilotes. Les deux entreprises ont été condamnées à une amende maximale de 225 000 euros. L'avocat général a souligné que cette décision devrait servir d'avertissement pour l'industrie aérienne. Ce jugement, qui a mis en lumière les responsabilités des compagnies aériennes, pourrait avoir des implications durables sur la sécurité aérienne.