Ford Motor Company traverse une phase critique de transformation stratégique, investissant 19,5 milliards de dollars pour repositionner ses activités vers les véhicules électriques. Malgré une capitalisation boursière de 52 milliards de dollars et un rendement de 27% sur l'année écoulée, la société doit gérer des défis d'exécution significatifs tout en visant une rentabilité de sa division Model e d'ici 2029. Les partenariats avec Renault et Volkswagen renforcent sa position sur le marché européen.

• 01La charge de restructuration de 19,5 milliards de dollars se décompose en plusieurs éléments, dont une dépréciation de 8,5 milliards de dollars sur la plateforme Model e.
• 02Ford prévoit une réduction des pertes de la division Model e d'environ 1 milliard de dollars d'ici 2026.
• 03La société a relevé ses prévisions d'EBIT ajusté pour 2025 à environ 7 milliards de dollars.
• 04Les partenariats avec Renault et Volkswagen visent à réduire les besoins en capital et à répondre aux exigences réglementaires en Europe.
• 05Le modèle hybride de Ford pourrait permettre de gagner des parts de marché face à la concurrence croissante des véhicules électriques.

Cette restructuration pourrait influencer la rentabilité de Ford et sa capacité à maintenir des emplois dans ses usines, en particulier dans le secteur des camionnettes et des SUV.