El JCB Hydromax, un innovador prototipo británico de casi 10 metros de longitud, se prepara para intentar romper el récord de velocidad de 563 km/h en el desierto de sal de Utah, Estados Unidos, durante la Bonneville SpeedWeek 2026, programada del 1 al 7 de agosto. Este vehículo, desarrollado por la corporación multinacional JCB, está diseñado para demostrar la viabilidad de los motores de hidrógeno como una alternativa ecológica en el transporte pesado. El Hydromax cuenta con un diseño aerodinámico que garantiza estabilidad a altas velocidades, y está equipado con dos motores de combustión interna que generan un total de 1.600 caballos de fuerza. La conducción estará a cargo de Andy Green, un piloto con experiencia en récords de velocidad, quien ya había establecido una marca con el JCB Dieselmax. JCB ha invertido más de £100 millones (aproximadamente $127 millones USD) en este proyecto, buscando validar la competitividad del hidrógeno en aplicaciones industriales. La Bonneville SpeedWeek, que atrae a vehículos de diversas categorías desde 1949, se considera el lugar ideal para este tipo de desafíos automovilísticos.