China ha puesto en operación el 'Ning Yuan Dian Kun', el buque portacontenedores 100% eléctrico más grande, con 1278 metros de eslora y capacidad para 742 contenedores. Este buque busca reducir costos operativos y emisiones, operando en una de las rutas de cabotaje más intensas de Asia.

• 01El 'Ning Yuan Dian Kun' tiene una capacidad de 19 MWh, lo que lo convierte en un pionero en la electrificación marítima.
• 02Se estima que el buque evitará la emisión de hasta 1.462 toneladas de CO2 al año.
• 03Incorpora un sistema de recarga dual que permite cambiar contenedores de baterías rápidamente, reduciendo tiempos de espera.
• 04El diseño aerodinámico del barco mejora la eficiencia energética al reducir la resistencia al viento entre un 15% y un 20%.
• 05Este proyecto forma parte de la estrategia de China para liderar la transición hacia puertos de cero emisiones.

El 'Ning Yuan Dian Kun' podría transformar los costos y la sostenibilidad del transporte marítimo en Asia.