Ritardi nei lavori della stazione Foster a Firenze: completamento previsto tra il 2029 e il 2030
Alta velocità a Firenze, slitta la fine dei lavori per la stazione Foster: «Tra il 2029 e il 2030»
CorriereImage: Corriere
I lavori per la stazione Alta Velocità Foster a Firenze, finanziati con 2,7 miliardi di euro, subiranno un ritardo di circa un anno, con completamento previsto tra il 2029 e il 2030. Un nuovo progetto per un 'people mover' è in discussione per migliorare l'accessibilità al centro città.
- 01La conclusione dei lavori per la stazione Foster è slittata al 2029-2030.
- 02Il progetto prevede un investimento di 2,7 miliardi di euro.
- 03Un 'people mover' è in fase di progettazione per collegare la stazione al centro di Firenze.
- 04I lavori di scavo hanno già superato i 2 chilometri.
- 05Il governo riconosce il valore strategico della nuova infrastruttura per il sistema ferroviario toscano.
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Il cronoprogramma per la costruzione della stazione Alta Velocità Foster a Firenze ha subito un ritardo, con la conclusione dei lavori ora prevista tra il 2029 e il 2030. Il progetto, finanziato per 2,7 miliardi di euro, mira a creare un'infrastruttura di livello internazionale che migliorerà la mobilità ferroviaria in Toscana. Durante una visita al cantiere, il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini ha evidenziato l'importanza dell'opera, nonostante le difficoltà legate ai costi energetici e alle materie prime. È stata proposta la realizzazione di un 'people mover' per facilitare l'accesso al centro città, con un costo stimato di 260 milioni di euro. I lavori di scavo sono in corso, con oltre 2 chilometri di tunnel già completati. La sindaca di Firenze, Sara Funaro, ha annunciato l'intenzione di coinvolgere la cittadinanza nel processo decisionale riguardo le funzioni del nuovo quartiere. Questo progetto è cruciale per separare il traffico ad Alta Velocità da quello regionale, aumentando la frequenza dei treni locali e migliorando l'efficienza della rete esistente.
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Il progetto della stazione Foster è fondamentale per migliorare la mobilità ferroviaria a Firenze, facilitando l'accesso per pendolari e turisti.
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