Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat eine alarmierende Prognose veröffentlicht, die einen Verlust von 225.000 Arbeitsplätzen in der deutschen Autoindustrie bis 2035 vorhersagt. Diese Zahl ist um 35.000 höher als frühere Schätzungen. Besonders die Zulieferbetriebe werden durch den Wandel von Verbrennermotoren zu Elektromobilität stark betroffen sein. VDA-Vorsitzende Hildegard Müller nennt eine „gravierende und anhaltende Standortkrise“ in Deutschland und Europa als Hauptursache für diesen Stellenabbau. Sie führt auch hohe Steuern, teure Energie, hohe Lohnkosten und überbordende Bürokratie als Herausforderungen an. Um die Arbeitsplätze zu sichern, fordert Müller ein Umsteuern der EU-Richtlinien und spricht sich für „Flexibilisierungen und Technologieoffenheit“ auf dem Weg zur Klimaneutralität aus, was zur Erhaltung von etwa 50.000 Arbeitsplätzen in Deutschland führen könnte.