El embotellamiento del 7 de mayo en la autopista Ramiro Prialé, que duró más de 13 horas, ha puesto de manifiesto la falta de efectividad de las obras realizadas por la Municipalidad Metropolitana de Lima. A pesar de la inauguración del bypass Las Torres y la ampliación de la autopista por el alcalde Renzo Reggiardo, un accidente reciente ha interrumpido el tráfico, afectando a más de 2 millones de vecinos. El ingeniero de transportes Jonathan Rocha Cieza ha señalado que las obras son insuficientes y requieren un enfoque integral. Propone soluciones como la creación de vías elevadas para giros a la izquierda y la sincronización de semáforos en la avenida Huachipa para facilitar un flujo vehicular más fluido. Además, sugiere la ampliación de los carriles en la avenida Los Laureles y la instalación de cámaras de control de velocidad para mejorar la seguridad y el cumplimiento de las normas. Estas medidas son esenciales para transformar la autopista Ramiro Prialé en una vía adecuada para el tráfico pesado y reducir significativamente los tiempos de viaje.