La mortalité routière en France augmente avec plus de 3 500 décès en 2025
Sécurité routière : plus de 3 500 personnes sont décédées dans des accidents de la route en 2025, un bilan en hausse par rapport à l'année dernière
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En 2025, la France a enregistré 3 515 décès dus à des accidents de la route, une augmentation de 2,4 % par rapport à l'année précédente. Les jeunes adultes et les usagers vulnérables, tels que les piétons et les cyclistes, sont particulièrement touchés. La vitesse reste le principal facteur de mortalité routière.
- 013 515 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route en France en 2025, dont 3 263 en métropole.
- 02Le nombre de blessés sur les routes est estimé à près de 247 000, avec environ 16 800 blessés graves.
- 03La vitesse excessive est impliquée dans 29 % des accidents mortels, suivie de l'alcool à 21 %.
- 04Les jeunes adultes (18-24 ans) affichent le taux de mortalité le plus élevé, avec 96 décès par million d'habitants.
- 05Les usagers vulnérables, notamment les piétons et les cyclistes, représentent plus de la moitié des victimes non responsables.
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La mortalité routière en France a connu une hausse en 2025, avec 3 515 décès enregistrés, soit une augmentation de 2,4 % par rapport à l'année précédente, selon l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Ce bilan alarmant, publié le 29 mai, révèle également que près de 247 000 personnes ont été blessées sur les routes, dont environ 16 800 gravement. La ministre déléguée auprès du ministère de l'Intérieur, Marie-Pierre Vedrenne, a qualifié ces chiffres de "choc", soulignant l'impact dévastateur sur les familles. La vitesse excessive demeure le principal facteur de mortalité, impliquée dans 29 % des accidents mortels, suivie par l'alcool à 21 %. Les jeunes adultes sont les plus touchés, avec un taux de mortalité de 96 décès par million d'habitants. Les usagers vulnérables, tels que les piétons et les cyclistes, sont particulièrement exposés, représentant plus de la moitié des victimes non responsables. Les territoires ultramarins ont également enregistré une augmentation des décès, avec 252 morts en 2025.
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L'augmentation des décès sur les routes affecte directement les familles et la société, entraînant des conséquences émotionnelles et économiques.
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