Deux sénateurs américains, le républicain Todd Young et la démocrate Angela Alsobrooks, ont introduit un projet de loi visant à abolir la taxe d'accise fédérale de 12% sur les camions lourds. Cette taxe, qui augmente le coût d'achat d'un camion lourd, d'une remorque ou d'un tracteur de 15.000$ à 30.000$, incite de nombreuses entreprises de transport à conserver des véhicules plus anciens, souvent moins efficaces et plus polluants. Actuellement, environ 20% des camions lourds sur les routes américaines sont équipés de moteurs fabriqués avant 2010. Les sénateurs soutiennent que cette initiative favoriserait l'adoption de camions modernes, plus sûrs et plus économes en carburant. Cependant, la taxe d'accise rapporte plus de 6 milliards de dollars par an, dont les fonds sont utilisés pour la construction et la réparation des routes. Le Congrès fait face à des défis pour identifier de nouvelles sources de financement pour l'entretien du réseau routier, ce qui pourrait compliquer la mise en œuvre de cette proposition.