Le secteur aérien français appelle à la suppression de la taxe sur les billets d'avion face à la crise énergétique
Il craint un "contrecoup à l'automne" : face aux prix des carburants, le secteur aérien "passera l'été", mais demande la suppression du triplement de la taxe sur les billets d'avion
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Le secteur aérien français, représenté par Thomas Juin, craint un 'contrecoup à l'automne' et demande la suppression du triplement de la taxe sur les billets d'avion. Malgré une saison estivale sans annulations massives, la crise énergétique fragilise les compagnies aériennes, qui pourraient réduire leurs opérations à l'automne.
- 01Le secteur aérien français s'attend à des difficultés à l'automne en raison de la crise énergétique.
- 02Thomas Juin, président de l'Union des aéroports français, appelle à la suppression du triplement de la taxe sur les billets d'avion.
- 03Une réduction d'un million de sièges a été observée dans les aéroports français à cause de cette taxe.
- 04La France n'a pas retrouvé son niveau de trafic aérien d'avant la pandémie, contrairement à d'autres pays européens.
- 05Le ministre de l'Économie a minimisé les risques de pénurie de kérosène pour les mois à venir.
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Le président de l'Union des aéroports français et francophones associés, Thomas Juin, a exprimé des inquiétudes concernant l'avenir du secteur aérien français lors d'une déclaration le 7 mai. Bien qu'aucune annulation de vols massives ne soit prévue pour l'été, il a averti d'un 'contrecoup à l'automne' en raison de la crise énergétique persistante. Il a souligné la nécessité de supprimer le triplement de la taxe sur les billets d'avion, qui a déjà entraîné la suppression d'un million de sièges dans les aéroports français. En comparaison avec d'autres pays européens, la France n'a pas retrouvé son niveau de trafic d'avant la pandémie, ce qui complique davantage la situation. Le ministre de l'Économie, Roland Lescure, a toutefois assuré qu'il n'y avait pas de risque immédiat de pénurie de kérosène pour les mois de mai et juin.
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Les voyageurs pourraient faire face à des augmentations de prix et à une réduction des options de vol si les compagnies aériennes réduisent leurs opérations en raison de la crise.
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