Berlin et Paris abandonnent leur projet d'avion de combat commun en raison de désaccords industriels
Faute d'accord entre Dassault et Airbus, Berlin et Paris enterrent leur avion de combat commun

Image: France 24 French
Le projet d'avion de combat commun européen, le Scaf, a été abandonné par Berlin et Paris suite à des désaccords entre Dassault et Airbus. Les dirigeants des deux pays ont exprimé leur regret face à l'incapacité des industriels à s'entendre, compromettant ainsi la puissance aérienne européenne.
- 01Le projet de l'avion de combat Scaf a été lancé en 2017 par Emmanuel Macron et Angela Merkel, avec l'Espagne rejoignant en 2019.
- 02Les tensions entre Dassault et Airbus ont empêché un accord, chaque entreprise souhaitant un rôle de leadership dans le projet.
- 03Le Scaf devait remplacer l'Eurofighter Typhoon et le Rafale à partir des années 2040, mais l'abandon du projet nuit à la coopération en matière de défense en Europe.
- 04Le gouvernement allemand souhaite poursuivre certains aspects du projet, notamment le développement d'un système de communication intégré.
- 05Airbus envisage des partenariats potentiels avec d'autres pays, mais les options sont limitées en raison de projets déjà en cours.
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Le projet d'avion de combat commun européen, connu sous le nom de Scaf (Système de combat aérien du futur), a été officiellement abandonné par Berlin et Paris en raison d'un désaccord persistant entre les deux principaux acteurs, Dassault Aviation et Airbus. Les dirigeants français et allemand, Emmanuel Macron et Friedrich Merz, ont exprimé leur déception face à l'incapacité des industriels à parvenir à un consensus sur la poursuite de ce projet, lancé en 2017. Le Scaf, qui devait remplacer les avions de chasse actuels comme le Rafale et l'Eurofighter Typhoon d'ici 2040, n'est plus considéré comme viable. Ce revers est perçu comme un coup dur pour la puissance aérienne européenne, alors que les pays européens cherchent à renforcer leur coopération en matière de défense face à des menaces extérieures. Malgré l'abandon du projet, le gouvernement allemand a insisté sur la nécessité de continuer à développer certains éléments du Scaf, notamment un système de communication innovant reliant divers composants aériens. Airbus, de son côté, pourrait explorer d'autres partenariats, bien que les possibilités soient limitées en raison de projets concurrentiels déjà bien avancés.
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L'abandon du projet Scaf affecte la capacité de l'Europe à développer une défense aérienne unifiée et autonome.
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