Red Bull Racing está atravesando una crisis de rendimiento en la Fórmula 1, lo que ha llevado a la escudería a implementar cambios significativos en su equipo técnico. La salida de figuras clave como Helmut Marko y Gianpiero Lambiasse ha motivado a la escudería a reestructurarse. Ben Waterhouse ha sido ascendido a ingeniero jefe de rendimiento y diseño, asumiendo la responsabilidad total sobre el diseño y la eficiencia del monoplaza. Waterhouse, quien llegó a Red Bull en 2014, tiene una sólida trayectoria en el equipo, habiendo sido jefe de ingeniería de rendimiento desde 2017. Además, se ha confirmado la llegada de Andrea Landi, un ingeniero con experiencia en Ferrari, quien asumirá el cargo de jefe de rendimiento el 1 de julio. Estos cambios buscan asegurar que Red Bull no solo mantenga su competitividad, sino que también aspire a recuperar su posición dominante en la parrilla, especialmente frente a Mercedes, que actualmente lidera la competición.